Con 13 trenes de pavimentación, Puebla transforma 558 kilómetros de vialidades a un tercio de costo convencional

-El Gobierno de Puebla optimiza recursos e infraestructura pública gracias a la donación de 10 mil toneladas de asfalto por parte de PEMEX y la coordinación federal.-
General15 de octubre de 2026Braulio PaisanoBraulio Paisano

imageCIUDAD DE MÉXICO / PUEBLA – 15 de octubre de 2026, Con una estrategia de pavimentación basada en el uso de 13 trenes de asfaltado, el gobierno del estado de Puebla reporta un avance de 558 kilómetros de infraestructura vial rehabilitada. Esta meta alcanzada equivale a cubrir distancias interestatales como las rutas de Puebla hacia León, San Luis Potosí, Puerto Escondido o Ixtapa-Zihuatanejo, lográndolo con una inversión equivalente a tan solo una tercera parte del costo financiero convencional.

Durante el anuncio realizado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, se destacó que Petróleos Mexicanos (PEMEX) autorizó la donación de 10 mil toneladas del insumo AC-20, material indispensable para el asfaltado de carreteras y vialidades locales.

El mandatario subrayó que este apoyo se concretó gracias a la coordinación interinstitucional con el Gobierno de México, la Guardia Nacional y la Secretaría de Marina, en alineación con la visión de desarrollo impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

Armenta Mier enfatizó que, aunque la pavimentación, el alumbrado, la red de agua potable y la gestión de residuos son competencias directas de los municipios, el Ejecutivo Estatal interviene para asegurar los derechos de movilidad de la ciudadanía.

Exhortó a alcaldesas y alcaldes a erradicar sobrecostos y modelos de gestión irregulares del pasado, priorizando obras de alto impacto social y gestionando responsablemente el presupuesto público.

Finalmente, el Ejecutivo poblano reafirmó que la honestidad y la presencia directa en el territorio permiten maximizar el alcance de los recursos públicos en beneficio directo de la conectividad y calidad de vida de las familias del estado.

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