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description: "\"El gobernador Alejandro Armenta firma convenio con Izúcar de Matamoros y Chiautla de Tapia para destinar maquinaria de manera permanente a la región\"."
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tags:
  - "Armenta"
  - "LA OBRA EN LA MIXTECA"
  - "San andres cholula"
author_name: "Braulio Paisano"
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# PUEBLA SE POSICIONA COMO LÍDER NACIONAL EN PAVIMENTACIÓN CON TRENES DE OBRA PARA LA MIXTECA

![IMG-20261111-WA0060](/download/multimedia.normal.a5a1007c3bd78d67.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)SAN ANDRÉS CHOLULA, Pue. — Con una inversión cercana a los 900 millones de pesos en infraestructura pesada y una estrategia de optimización de recursos, Puebla se consolida como la entidad con la mayor cantidad de trenes de pavimentación en la República Mexicana. Así lo afirmó el gobernador Alejandro Armenta Mier durante la firma del convenio de colaboración con los municipios de Izúcar de Matamoros y Chiautla de Tapia.

​Mediante este acuerdo —el segundo de su tipo en la entidad—, un tren de pavimentación permanecerá de forma exclusiva en la Mixteca poblana durante el resto de la administración estatal. El objetivo principal es rehabilitar vialidades, carreteras y caminos rurales para garantizar conectividad digna, seguridad y desarrollo económico en una región históricamente desatendida.

​EFICIENCIA PRESUPUESTAL Y COMBATE AL HUACHICOL

​El mandatario estatal destacó que contar con maquinaria propia permite reducir los costos de obra hasta en un 30%. A este ahorro se suma el suministro de materiales pétreos y asfalto AC-20 otorgados por Petróleos Mexicanos (PEMEX), producto del decomiso y recuperación de 3.5 millones de litros de combustible robado durante la presente gestión.

​Armenta Mier enfatizó el respaldo de la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, e hizo hincapié en el giro radical del estado en materia de seguridad: Puebla pasó de ser una entidad señalada por el robo de hidrocarburos a convertirse en un referente nacional en su combate, en coordinación con la Secretaría de Marina, la Secretaría de la Defensa Nacional y la Guardia Nacional.

​ALCANCE TÉCNICO DE LA OBRA EN LA MIXTECA

​El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, detalló las especificaciones del proyecto:

​Tramo prioritario: Rehabilitación y construcción de 35.6 kilómetros del tramo carretero San Carlos–Chiautla de Tapia.

​Superficie total: 234,755 metros cuadrados con una carpeta asfáltica de 5 centímetros de espesor.

​Caminos rurales: La maquinaria también intervendrá caminos de terracería y rutas sacacosechas mediante un esquema donde el Gobierno del Estado aporta el equipo y los ayuntamientos suministran materiales y acarreos.

​RESPALDO LEGISLATIVO Y MUNICIPAL

​El presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso del Estado, Pavel Gaspar, resaltó que la intervención en el tramo San Miguel Ejido–San Martín La Flor–Los Limones–Izúcar reducirá en casi una hora los tiempos de traslado, impulsando la comercialización agrícola y ganadera.

​Por su parte, los alcaldes Gonzalo Oropeza García (Chiautla de Tapia) y Eliseo Morales Rosales (Izúcar de Matamoros) coincidieron en que el arribo permanente del tren de pavimentación representa un acto de justicia social. Señalaron que las carreteras pavimentadas facilitarán el transporte de mármol, productos del campo y ganado, además de reactivar el turismo hacia atractivos como el balneario de San Carlos y agilizar los traslados hacia servicios de salud.

​Al concluir el evento, las autoridades dieron el banderazo oficial de salida a la maquinaria hacia la Mixteca, acompañados por testimonios de pobladoras locales que celebraron el impacto de la obra en la seguridad vial y el desarrollo de sus familias.

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